ca942航班_ca942航班动态轨迹

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       下面，我将用我自己的方式来解释ca942航班的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下ca942航班的话题。

1.2021年2月非洲回国航班有哪些现在非洲怎么回国-转机回国攻略

2.北京严格管控中转搭乘直航北京国际航班入境措施-受影响航班及人群有哪些

3.阿联酋回国最新政策及航班最新消息2021

2021年2月非洲回国航班有哪些现在非洲怎么回国-转机回国攻略

       接下来的二三月可能是从非洲回国的最佳机会，目前有一些航班开始慢慢恢复，也就是说，大家之后回国肯定是会更加方便。目前从非洲回国的航班挺多的，一起看看怎么回国吧。

热门目的地复航

       2月7日，MS953和3U8392复飞;

       2月14日，MS958和TK072复飞。

       也就是从2月中旬开始，两大热门转机地：埃及开罗和土耳其伊斯坦布尔开门营业。

       从复飞直到在新的回国人群里面检测出新的问题，而且还要累积够熔断的人数，然后国家下令，这里面有个时间差，至少1个月!所以从2月上旬一直到3月中旬，这里面足足有十几二十个班次，大家都不用担心会被熔断。

价格开始走低

       在埃及和土耳其被熔断之前，其实大多数非洲回国的同胞都集中在中东转机，去欧洲转机的人并不算多，毕竟距离很远。但是自从埃及和土耳其不能飞了之后，大家的目光开始转向巴黎，维也纳，苏黎世，赫尔辛基等欧洲转机地，这是很多人才发现，虽然远了些，但是便宜啊!

       除此之外，阿曼，德黑兰，尼泊尔等新兴转机地也浮出水面，后来者的价格都是非常低，用来和土耳其、埃及、迪拜等“老牌劲旅”竞争。

       马汉航空属于包机，对IgG有要求

       在熔断之前，单纯土耳其直飞往国内的TK072，价格已经超过了4W，还不算非洲内陆到土耳其的那一段!而如今由于有了多种计划路线可选，土耳其的价格已经不再高贵，回落到了3W多，4W以内的水平。

       所以说2-3月份，非洲回国的价格会比12-1月来得低。

       当然，由于欧洲回国航线相继被熔断，所以也有可能欧洲的价格会上涨，大家可以把目光投向其它地方。

尼泊尔

       没错，尼泊尔就是非洲和众多地区同胞用最少的价格回国的新希望!

       刚熔断的喜马拉雅航空

       咱先不管尼泊尔入境有多难多麻烦，关键他便宜呀!随手查了下，2月9日南航CZ6068现在还有票，还不到7K。然后再去看下迪拜-加德满都的机票价格，乖乖，还不到2K。

       也就是说，从迪拜转机加德满都，再从加德满都回国，机票钱不到1W。

       接下来是不是要“但是”了呢?没错。

       但是，尼泊尔的入境比较复杂(注意，不是困难)，申请签证的时候需要提供邀请函、特准入境许可证。此外入境尼泊尔之后要强制隔离7天，住7天的酒店也需要一定的支出，不过再怎么支出，恐怕过不了3千块，算起来还是划算的。

       如果觉得这样转机尼泊尔麻烦，目前加德满都已经有专门的一条龙服务，提供的服务包括：

尼泊尔签证

       邀请函

       特殊入境许可证

       加德满都机场接机送机

       酒店住宿

       每天三餐

       核酸检测和血清检测

       保险

       协助上传绿码

       所以难怪说尼泊尔是新希望，可惜就是去的人多了，把喜马拉雅航空搞熔断了(笑哭)，不过咱们还有南航在呢!

非洲回国的主流航线

       非洲和中东一些最新的回国航线衔接给大家列一下：

中东地区：

       以色列特拉维夫：4D055-MS958

       伊拉克巴格达：MS638-MS958/MS953

       伊拉克埃尔比勒：MS636-MS953

       黎巴嫩：MS714-MS958

       约旦安曼：MS702-MS958、MS708-MS953

       土耳其：MS738-MS958/953

非洲地区：

       尼日利亚拉各斯：MS876-MS958/953

       尼日利亚阿布贾：MS878-MS958

       苏丹喀土穆：MS854-MS958/953

       苏丹朱巴：MS854-MS953

       突尼斯：MS844-MS958/953

       加纳阿克拉：MS882-MS958

       埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴：MS852-MS958

       乍得恩贾梅纳:MS886-MS958

       乌干达恩德培：MS838-MS958

       坦桑尼亚达累斯萨拉姆：MS841-MS958

       喀麦隆杜阿拉：MS888-MS958

       值得注意的是，在开罗转机从2月开始有新的举措：

       ①从2.1日开始，前往中国的班机乘客须签署承诺书;

       ②起飞前，埃及航空Karnak指定的酒店隔离3个晚上，不得擅自离开房间;

       ③入住埃及隔离酒店时必须持有24小时内有效的双检阴性证明!

       ④交叉双检在隔离酒店内进行，由大使馆指定的2医疗机构检测，报告直接发到酒店再分发给乘客。

非洲中东回国价格分析

       目前从非洲或中东回国，尼泊尔绝对是最便宜的，价格在1W以内;

       埃及和迪拜转机价格相差无几，都是在2.7-3.3万左右;

       土耳其要比其他人都贵，3万起但不过4万。

       欧洲转机最低的赫尔辛基约2W，最贵的巴黎接近4W了;

       伊朗转机马汉航空大概是2W左右。

非洲转机回国攻略

转机地1：埃及开罗

       埃及航空能接的非洲国家当真不少，像尼日利亚、苏丹、突尼斯、加纳、乌干达、乍得、卢旺达、坦桑尼亚、摩洛哥、喀麦隆等等，都在其航线范围内。但正由于它的业务能力强，而回国的航班只有几趟，典型僧多粥少，再加上不久前MS双双熔断，供需失衡的情况下，费用上涨是板上钉钉的事。

       MS958、MS953在2月下旬的座位可高达3.3W，低也要2.7W，有可能继续走高;这只是第二程的开支，如果加上第一程，不难想象光一个位置就到3W。

       而今日埃及航空发布通知，推出了超严的新规定：起飞前必须在埃航Karnak指定的酒店隔离3个晚上;入住埃及隔离酒店时必须持有24小时内有效的双检阴性证明;入住酒店后再做交叉双检。

       这里面涉及的费用有多少呢?之前埃航推出过类似服务，四天三晚酒店含餐大概4K;再加上酒店和机场的接送，埃及的落地签和双检测，起码又要1K;这样算下来，想走开罗回国大概需要3-3.5W。

转机地2：迪拜

       迪拜能接的国家也不少，航线覆盖中东和非洲，比如几内亚、约旦、坦桑尼亚、几内亚等。来到迪拜之后再转阿联酋航空的EK362或者国航的CA942回国。EK362实在太抢手，座位已经排到3月份还要2.7W起;反观国航就便宜得多，整个2月份都有经济舱。

       至于迪拜的医院和实验室收费比较统一，双检大约250-270迪拉姆(约440-480RMB)，比欧洲可便宜良心得多了。无须预约，直接去就能做。

       双检账单

       入境迪拜期间住的酒店没有指定，可以住五星级或快捷酒店，丰俭由人。小乐随便找了一家，住两晚才800

       RMB不到，平均一晚400，是不是比开罗划算多了?

       当然，如果你真的嫌迪拜直飞贵，还想再省钱的话，我们还有一招——搭马汉航空，从迪拜去德黑兰再回广州!因为比迪拜多了一趟，很多人都不愿意折腾，所以便宜了不是一星半点!

       但是马汉航空有个缺点，就是“三检测”，意思是除了PCR和IgM以外，连IgG也要测，在迪拜做一次3检测，去到德黑兰还得再做一次3检测，全都阴性才可以回国。在德黑兰做一次3检测的价格是50美元(约330软妹币)。即便如此还是比直飞便宜，所以想便宜就要做好折腾的准备。

       马汉航空的检测证明

       综上所述，走迪拜回国性价比稍高，看你想走土豪路线还是平民路线，运气好的话2W多就能搞定了!

转机地3：法国巴黎

       别小瞧巴黎!虽然它距离非洲并不近，但由于某些历史原因，法航能接的国家也不少，比如尼日利亚、科特迪瓦、几内亚、马里、阿尔及利亚等等。

       由于距离太远，油费都不少，所以非洲到巴黎那一段就要花不少米，以尼日利亚为例，拉各斯前往巴黎单程需要5K以上;而第二段巴黎到国内则比第一段贵好几倍，2月份最低3W5，三月份2W3

       巴黎戴高乐机场中转的好处在于省去了住宿和签证费用，可以马上做双检马上走，但机场的双检收费吓死人，PCR+IgM

       =250欧，接近2000软妹币!在巴黎做一次可以在迪拜做4次!

       这样算下来，巴黎真是贵吐了，想2月份回国建议先准备4W，想3月份回国建议准备3W

其他转机点

       除了上述3大转机地，还有一些不常见的路线，比如走阿姆斯特丹中转(2W多)或者走维也纳中转等等，不是大热门的地点，反而可能有惊喜。

       以上所有机票票价仅作参考，票价实时变动。

北京严格管控中转搭乘直航北京国际航班入境措施-受影响航班及人群有哪些

       目前从国外回国确实是比较难，很多航班熔断，还有一些航班也会取消了，还有很多航线都是直接暂停了，回国的难度再一次上升，如果是想要回国有没有什么办法呢？

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熔断及取消航班

熔断的航班增加

       自从转机双检测开始实施之后，航班被熔断的情况其实已经大大减少，除了某些疫情防控不力的国家。值得一提的是，上周从洛杉矶回厦门的MF830航班上连续发现有阳性的情况，所以MF830随时熔断，准备搭乘它回国的朋友们一定要盯紧了。

       下面就是所有回国航班的熔断情况(10-1月)，强烈建议大家避开经常熔断的航班!

       3U8392：川航开罗-成都，合计熔断4周

       CZ6044：南航内罗毕-长沙，合计熔断3周

       ET606：埃航亚的斯亚贝巴-广州，合计熔断3周(已停航)

       ET636：埃航亚的斯亚贝巴-成都，合计熔断8周(已停航)

       ET684：埃航亚的斯亚贝巴-上海，合计熔断9周

       MS953：埃及航空开罗-杭州，熔断5周

       MS958：埃及航空开罗-广州，熔断1周

       WB9500：卢旺达航空基加利-广州，合计熔断4周

       BS325：优速航空孟加拉国达卡-广州，熔断1周

       AF198：法航巴黎-上海浦东，熔断1周

       AY087：芬兰航空赫尔辛基-南京，熔断1周

       CA722：国航明斯克-呼和浩特，合计熔断9周

       F79531：圣彼得堡-深圳，合计熔断2周

       CA738：国航华沙-呼和浩特，熔断1周

       CA864：国航雅典-成都，熔断1周

       CA908：国航马德里-天津，熔断1周

       CA910：国航莫斯科-北京(石家庄)，合计熔断8周

       CA934：国航巴黎-天津，熔断1周

       CZ348：南航巴黎-广州，合计熔断5周

       LO093：波兰航空华沙-天津，合计熔断4周

       LX188：瑞士航空苏黎世-上海，熔断一周

       KL831：荷航阿姆斯特丹-杭州，熔断一周

       NO976：勒奥斯航空米兰-南京，熔断一周

       ZF1678：俄罗斯阿祖尔航空莫斯科-厦门，合计熔断6周(暂时停航)

       SU208：俄航莫斯科-上海，合计熔断12周(第一位得分上双!)

       U63763：俄罗斯阿祖尔航空叶卡捷琳堡-西安，合计熔断4周(暂时停航)

       EO429：伊可亚航空莫斯科-郑州，合计熔断3周(暂时停航)

       CZ3092：南航马尼拉-广州，熔断1周

       K6668：柬埔寨吴哥航空金边-广州，合计熔断2周

       KR961：柬埔寨航空金边-成都，熔断1周

       MF872：厦航首尔-厦门，熔断1周

       MU212：东航马尼拉-上海，合计熔断4周

       SJ3184：印尼苏拉维加亚航空雅加达-杭州，熔断1周

       VN5278：越南航空河内-南京，合计熔断2周

       CA942：国航迪拜-长沙，熔断1周

       CZ392：南航达卡-广州，合计熔断6周

       CZ6086：南航加德满都-广州，熔断1周

       H9787：喜马拉雅航空加德满都-重庆，熔断1周

       HY501：乌兹别克斯坦航空塔什干-西安，熔断5周

       IA473：伊拉克航空巴格达-广州，合计熔断4周

       PK854：巴基斯坦航空伊斯兰堡-西安，熔断一周

       TK072：土耳其航空伊斯坦布尔-广州，熔断5周

       SV884：沙特航空利雅得-广州，熔断4周

       W5081：马航航空德黑兰-广州，熔断3周

       EK362：阿联酋航空迪拜-广州，合计熔断5周

       CA988：国航洛杉矶-天津，合计熔断4周

       CA770：国航洛杉矶-深圳，合计熔断2周

禁航令到期

       虽然各个国家对英国的禁航令纷纷到期，但不少国家都延长了期限，目前表明要对英国开放航空运输的只有加拿大。之前不少身在爱尔兰被殃及池鱼的同胞都等着禁航令解除，然后从回国性价比最高的赫尔辛基转机回国。

       但是就在1月10日，芬兰交通部宣布将英国和爱尔兰的禁行令延长到2021年1月17日!因此不少同胞的行程都因此受到了影响，特别是转机芬兰航空或者吉祥航空回国的同胞们，要马上去改期了!

       英国的形势依旧不乐观，各国禁航令很可能不断延期，所以看清楚再做决定，别急着买。

南美的秘鲁转机欧洲线路暂停

       在南美有很多中国同胞在务工，但由于距离太远，航班太少，这部分同胞回国难度是最高的。在2020年下半年，好不容易可以从欧洲转机回来了，却又遇上了第二波疫情。上周秘鲁就宣布了暂停与欧洲之间的商业航班，初定是到1月21日。所以对不少准备飞到欧洲转机的同胞而言不是个好消息。

       当然也有好消息的，那就是秘鲁已经购买了我国100万剂疫苗，同胞们可以考虑给自身加上一道保险!

美国回国绿码审核陡然严格

       上周回国最大的新闻莫过于美国回国的绿码，审核难度突然增加，哪怕是资料齐全符合规定，都不能获得绿码登机，一时之间人心惶惶。

       这是因为驻美使馆严格执行“双非不旅行”的措施，对不必要的回国行程采取不放行的态度。1月11日驻美使馆发表了一篇长文，题为《关于“非必要、非紧急、不旅行”这件事，我们要对您说更多心里话》。

       当然，对于有急事回国的朋友，建议您可以这样：

       1、做检测时的预约短信保留好，现场取样拍照留底。

       2、报告上传的截图要清晰，最好PDF直接保存成。

       3、要发正式的未经修改的行程单。

       4、护照首页最好也能扫描上传。

       5、如果遇到红码，可以发PDF到12308nyhs@gmail.com，写信说清楚个人的紧急状况。

       6、建议避开西雅图和达拉斯回国，那里审核非常严格，洛杉矶要好一些。

埃塞俄比亚航空频繁取消航班

       上周遇到了好几位同胞，因为埃航取消了航班而导致回国行程泡汤。大家选择在亚的斯亚贝巴转机的原因，无非是那里有三趟埃塞俄比亚航空的航班可以直飞回国，分别是ET606，ET636和ET684。

       埃航的ET606和ET636已经处于无限期停飞状态，只有ET684还在运行，但感觉随时会停飞。令人气愤的是还有不少无良的票代无视这种情况继续怂恿同胞们购买ET636和ET606，到了最后时刻才告诉别人航班取消。

       所以最近回国尽量不要从亚的斯亚贝巴转机，其它方案选择还是很多的。希望大家成行前先问清楚懂行的人，心急吃不了热豆腐哦。

俄罗斯包机航线纷纷停航

       俄罗斯回国的航班一直都是不太稳的感觉，还好有不少包机航线。但自从艾菲航空上周被熔断之后，各包机航司自觉“时日无多”，纷纷停航。让俄罗斯回国本就不多的选择变得更少。

       目前俄罗斯回国的方法所剩无几，定期航班并没有停，如国航CA910(莫斯科-郑州)。不过现在CA910在出发前都要进行集中检测了，而且检测机构从1家变成了2家，名字首字母在A-M范围内去第一家，首字母在N-Z范围内去第二家，详情看图。

肯尼亚开始实行旅行码

       估计是看到咱们国家的“绿码”好处多多，从1月11日开始(今天)实行“旅行码”。不管你是进入肯尼亚(转机)，还是离开肯尼亚(始发地或者转机)，都需要在指定的检测机构检测完成后，在肯尼亚政府指定的网址申请“旅行码”(Travel

       Code)。如果检测结果符合要求，那么就会给旅客颁发旅行码，出入境肯尼亚的时候都需要用到。没有旅行码的人是无法进入或者离开肯尼亚的。

       也就是说，如果您是在肯尼亚的同胞，或者想转机肯尼亚搭乘KQ航班的同胞，以后除了咱们自己的绿码之外，还要申请肯尼亚的旅行码。

多国开始交叉双检

       为了进一步防控疫情，不让病毒在我国发展，多个国家的驻华使馆开始实行交叉双检测制度。意思就是在使馆公布的符合规定的检测机构里面，选择两家同时进行检测，结果同时上传才可以获得绿码。

       目前确定进行交叉双检测的国家包括了：埃及，葡萄牙，南非，尼泊尔。其中埃及开罗是很多国人同胞选择转机的大热门中转地，大家在做检测的时候一定要看清楚了。

好消息

塔吉克斯坦和乌兹别克斯坦恢复通航!

       好消息虽然不多，但如果您刚好在好消息的范围之内，那就值得庆祝了。1月5日塔吉克斯坦和乌兹别克斯坦之间自从3月到现在以来的第一个包机航班复航。这意味着，以后从塔吉克斯坦回国的同胞们，可以到塔什干去搭乘HY501回国!如今乌兹别克斯坦恢复了和塔吉克斯坦之间的“塔什干—杜尚别—塔什干”航线，以后在杜尚别可以直接坐飞机到塔什干，然后转乘HY501了!

卡塔尔回国现曙光

       在经历了2年多的断交风波之后，卡塔尔和沙特以及阿联酋之间的空中客运终于在这周恢复了。一直以来卡塔尔回国都只能转机到中亚或者欧洲，就在不远处的迪拜却不能走。

       恢复了客运航线之后，从卡塔尔回国时，就可以选择走迪拜了，选择更多。至于沙特，由于当地大使馆目前不接受第三国转机的乘客，所以暂时大家不用考虑这边。

       话说回来，如果卡塔尔航空的QR874不是每趟航班都空载的话，哪里会有那么多麻烦事呢?

阿联酋回国最新政策及航班最新消息2021

       近期中转入境北京的第三国人员将会严格管控，这些说明接下来回国的国外人员可能是会被影响到的，所以大家在出行之前一定要计算好，不然可能是无法回国了。

北京管控中转搭乘直航北京国际航班入境措施

       市委宣传部副部长、市政府新闻办主任、市政府新闻发言人徐和建发布关于严格控制第三国人员中转搭乘直航北京国际航班入境措施：

       为最大限度严防境外疫情输入，织严织密首都外防输入网，首都严格进京管理联防联控协调机制经商有关部门，决定进一步采取以下措施，严格控制第三国人员中转搭乘直航北京国际商业客运航班入境。

       直航北京国际航班乘客应为通航国家的公民以及在该地的中国公民，严格控制第三国人员在该地中转入境北京。

       对拟搭乘直航北京航班的乘客，相关驻外使领馆将严格复核申请人登机前旅居史，不符合要求的一律不予发放健康码国际版或健康状况声明书。

       航空公司在售票、值机等环节做好第三国人员在该地中转入境北京的提醒、劝阻，对中转人员不予值机和登机。

       所有乘客在登机前须填写《搭乘航班前往北京承诺书》，对于隐瞒旅居史和健康状况等信息的，将承担相关法律责任。

       请广大乘客朋友提前查询了解首都防疫规定，支持理解配合各环节工作，共同携手筑牢首都安全屏障。

       来源：北京发布

受新规影响的航班

       首当其冲的当然是国航，根据国航1-3月的航班计划，“进京”(第一入境点为北京)的国际客运航班共有9条，分别是CA992(温哥华-北京首都)、CA878(哥本哈根-北京首都)、CA912(斯德哥尔摩-北京首都)、CA842(维也纳-北京首都)、CA864(雅典-北京首都)、CA746(金边-北京首都)、CA946(卡拉奇-伊斯兰堡-北京首都)、CA980(曼谷-北京首都)、CA124(首尔仁川-北京首都)，分别分布在北美、欧洲、亚洲。

       其次是海南航空的HU7976(多伦多-北京首都)。而其他航司，如南航、厦航、东航、川航等，入境点基本都不在北京;像汉莎、韩亚、新航、阿联酋航空，土航外航也基本不在北京入境，所以乘坐这些航司的中转乘客可以松一口气。

受新规影响的人群

       1.持签证入境做检测的人，比如持有申根签的人，可以入境瑞典和希腊做双检测，再搭飞机回国;

       2.打算去机场做中转双检的旅客。某些欧洲小国家虽无直飞回国的班次，但有航班衔接到维也纳、哥本哈根等有双检能力的机场，可以飞往该地，在中转区做完双检再回国。

既定行程受影响，怎么办?

       如果某些朋友真的“中招”，别慌，先致电问问国航客服能不能走。如果确实不能，建议退票换乘其他非进京航班;

未定行程不知道怎么办

       未定行程的朋友，建议你别考虑国航，也别再执着于回京，能回国就算跑毒成功。查看了热门的中转地，可以选择的中转航司依然很多：

       入境中转：

       迪拜中转：阿联酋航空的EK362的入境地是广州，不需要纠结于CA942;南航的CZ348是广州;东航的MU570是上海

       土耳其中转：土航的TK072的入境地是广州;

       阿曼中转：阿曼航空WY851的入境地是广州;

       肯尼亚中转：肯航KQ882的入境地是广州，南航CZ8182是深圳，CZ6044是广州

       过境中转：

       巴黎中转：法航的AF202的入境地是天津;AF198是上海、

       赫尔辛基中转：芬航的AY087的入境地是上海浦东;吉航的HO1666入境地是郑州，HO1608是上海;

       苏黎世中转：瑞航LX188的入境地是上海;

       法兰克福中转：汉莎的LH728入境地是上海、LH720是沈阳、LH780是南京、

       阿姆斯特丹中转：荷航的KL831入境地是杭州、KL857是上海、KL891是成都;厦航的MF812是厦门;南航的CZ308是广州、东航的MU772是上海、

       维也纳中转：奥地利航空的OS075入境地是上海

       哥本哈根中转：北欧航空的SK997入境地是上海

       最近这段时间全球的疫情发展形势非常的严峻，很多国外的朋友都想在年底的时候回国，但是现在的情况确实是比较困难。如果想要从阿联酋回国的话，该做什么准备呢？最新的回国政策是什么？下面就和小编一起来看看吧！

1、阿联酋回国最新政策

       自2021年8月7日起，所有乘坐阿联酋航空公司航班回国的乘客（1岁以下儿童除外）均必须于预定起飞时间前至少5小时到迪拜国际机场值机柜台报到，并再次参加快速抗原检测。

       1.起飞前5小时抵达值机柜台

       2.旅客先去值机，托运行李，然后去检测中心

       3.小于一周岁的儿童可以不做快速检测

       4.快速检测中心在迪拜国际机场3号航站楼出发层costa咖啡旁边（详见上面的附件）

       5.旅客需要自费150迪拉姆支付检测费用

       6.费用支付给检测现场的“Purehealth”

       7.可以用阿联酋迪拉姆现金支付，也可以借记卡或信用卡支付

       8.检测结果等待时间大概10-15分钟

       9.如果检测结果是阴性，阿联酋航空工作人员会在检测中心出口处给旅客机票

       10.如果是阳性，则需要根据卫生当局的相关规定处理。

2、阿联酋回国航班信息

       目前自阿联酋回国的航班仅有三个，两个自迪拜起飞，一个阿布扎比起飞的

       1.阿联酋航空EK362（每周六）迪拜飞广州

       2.国航CA942（每周五）迪拜飞北京

       3.阿提哈德航空EY862（每周一）阿布扎比飞上海

3、经由迪拜中转相关解答

       适用人群

       始发国无赴华直飞航班且仅经迪拜一站中转前往广州的人员

       如此类人员仅经阿联酋中转赴华，且在阿联酋停留时间须少于120小时（即5天），可向驻阿联酋使领馆申请健康码/健康状况声明书。

       从始发地到中国境内任何目的地不允许联程行李标签直挂。乘客必须在每一个过境点办理登机手续。

       始发国有赴华直飞航班的人员请勿前往阿联酋转机。驻阿联酋使领馆不受理此类人员健康码/健康状况声明书申请。

       始发国无赴华直飞航班的人员如此类人员经两个及以上国家中转赴华，驻阿联酋使领馆将不受理其健康码/健康状况声明书申请。

       申请健康码所需资料

       在阿中转航班起飞前48小时内赴驻阿使领馆指定检测机构进行核酸和血清IgM抗体双检测，并取得双阴性报告。

       提供始发国—阿联酋—中国的全程机票行程单。

       驻始发国使领馆审发的健康码截图。

       护照上的始发国出境章和阿联酋入境章。

       始发国长期居留证明。

       (以上内容仅供参考。)

       好了，今天关于“ca942航班”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“ca942航班”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。